6 月 12 日，印度航空一架编号 AI171 的波音 787-8 梦幻客机刚起飞 30 秒就坠毁在住宅区，造成上百人遇难的悲剧，这起事件再度引发了大众对飞机安全性的关注！
根据 TVBS 新闻引述外媒《LiveScience》的报导，虽然发生空难时普遍存活率不高，但有专家表示，大家购买机票时可以根据“三大黄金选位原则”，选择较安全的位置！
示意图 / Canva
尽管空难事件令人担忧，但航空运输仍被公认是最安全的交通方式之一，对此新南威尔斯大学航空学院副教授吴正隆（Cheng-Lung Wu）表示：“从统计数据看来，搭飞机的死亡率还远低于开车。”
美国国家运输安全委员会（NTSB）的数据也显示，自 2001 年至 2017 年间，约 94% 的飞机事故中，乘客全数生还，商业航班发生致命事故的机率，更是低到约 1370 万分之一。
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不过，若不幸遇上空难，到底哪个座位能提高生还机率呢？专家建议，大家可参考机尾、走道、紧急出口附近等的“三大黄金座位”！
报导称，综合过去空难案例与专家意见，机尾的座位通常被认为较安全，例如 2024 年济州航空空难造成 179 人罹难，机上仅有 2 名坐在机尾的空服员奇迹生还，事后调查显示，飞机在南韩务安机场降落时冲出跑道，撞上水泥墙导致机体断裂，但机尾仍保持完整结构，让 2 人得以幸存。
类似情况也发生在 1985 年日本航空 123 号空难与 2014 年复兴航空 222 号空难，生还者大多坐在机尾。
而《时代杂志》分析美国联邦航空总署（FAA）自 1971 年以来的空难数据，发现后段座位的生存率约为 69%，中段为 56%，前段则仅有 49%，单就座位位置而言，就可能影响 20% 的生还机率！
除了机尾之外，靠近机翼与翼根的区域也相对安全。吴正隆解释，这些区域结构较为强化，且多邻近紧急出口，有助于快速逃生。不过，由于机翼下方设有燃料舱，若事故引发火势，也需要特别留意风险。
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北达科他大学航空安全研究员阿杰库姆（Daniel Kwasi Adjekum）提醒，事故发生后，乘客必须在 90 秒内撤离飞机。因此，他建议乘客登机后务必确认最近的逃生门位置，并数清楚座位与逃生门之间的排数，以避免浓烟影响视线。
他也强调，在紧急时刻，切勿携带行李、拍摄影片或做出任何延误逃生的行为。
关西大学名誉教授安部诚治则补充，真正安全的座位仍需视事故状况而定。若飞机机首先着地，后排座位可能较安全，反之则可能相反，他建议优先选择靠走道的座位，以利迅速撤离。
大家搭飞机时，可以选择较为安全的座位哦~ 希望大家都能起落平安！
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